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F. A. Q. Accademy

*** I CARICABATTERIA PIU' EFFICIENTI AL MONDO ***

NUOVA E RIVOLUZIONARIA TECNOLOGIA

propria del BX-1

Il funzionamento del Caricabatteria BX-1 è caratterizzato dalla 

somministrazione di una serie particolare di impulsi di corrente,

in cinque fasi .

 

L'efficiènza e l'efficacia di questo innovativo procedimento, 

proprio del BX-1

è basato su di una particolare serie consecutiva di 

ben specifici impulsi di corrente  

che il BX-1 somministra alla batteria, tutto ciò è

evidenziato dai diagramma qui sotto

Il conseguente comportamento della batteria messa sotto carica,

risulta essere come dal diagramma che qui segue

 

 

1.a Fase - Diagnosi e Ripristino: 

Se la tensione della batteria è compresa nell’intervallo 7,5 e 10,5 V, il caricabatteria inizia un ciclo di carica ad impulsi di corrente per ripristinarla.   Se la tensione della batteria è al di sopra di 10,5 il caricabatteria commuta sul modo di carica preselezionato.

 

2.a Fase - Volume (bulk): 

circa l’ottanta per cento di energia è restituita in questa fase di carica ed il caricabatteria BX-1 opera in due stadi:

      2.a-1) carica a ritmo elevato:

fornendo una serie di impulsi di corrente costante di 3,8 A fintantoché la tensione di carica non raggiunge i 12,8 V;

       2.a-2) carica a ritmo medio:

fornendo una serie di impulsi di corrente costante di 3A fintantoché la tensione di carica non raggiunge i 14,1 V; livello di tensione al quale il caricabatteria commuta alla successiva fase di assorbimento;

 

3.a Fase - Assorbimento (absortion):

l’uso di impulsi a corrente costante di 3,0 A per lunghi periodi di tempo rischia di sottoporre la batteria all’effetto di gas che sono nocivi per la batteria stessa. Viene quindi fornita alla batteria una bassa corrente costante di caricamento a 0,8 A in modo da innalzare la tensione da 14,1 V a 14,4 V. In questa fase viene ottenuto la carica della batteria vicino al 100%. Il BX-1 va alla successiva fase "trickle/float charge" dopo aver rilevato che la batteria è effettivamente completamente carica;

 

4.a Fase - Carica stabilizzante (trickle/float charging) : 

la batteria è completamente carica e pronta all’uso. La batteria preleva corrente sufficiente a sostenere piccoli carichi elettrici, quali allarmi o perdite di corrente nel cablaggio elettrico del veicolo. Viene fornita alla batteria una serie di impulsi di corrente molto bassa a 100 mA.

Quando la tensione cade al di sotto di 12,8 V, il circuito di monitoraggio rileva che la batteria necessita di una quantità maggiore di corrente per mantenere la sua carica rispetto alla corrente fornita nel modo "trickle charge".  Il BX-1 va quindi alla fase successiva;

 

5.a Fase -Mantenimento" (maintenance ):

se la tensione della batteria scende sotto i 12,8 V il caricabatteria inizia una serie di impulsi in corrente costante di 0,8 A, fintantoché la tensione non arriva a 14,4 V, per cui viene interrotta la fase "carica di mantenimento" e viene avviata quella "stabilizzante". Queste ultime due fasi vengono ripetute indefinitamente per mantenere la batteria in buone condizioni, quando non è utilizzata, e per permettere al BX-1 di essere connesso indefinitamente.

 

NOTA BENE:

Il BX-1 è totalmente " interattivo ", somministra alla batteria il giusto livello di corrente ( sottoforma di impulsi ben specifici e proprii solo del BX-1 ) quando la batteria raggiunge un determinato livello di tensione.

Or bene, gli impulsi di 800mA , come quelli da 3,0Amper (3000mA) e da 3,8Amper (3800mA) , hanno una loro peculiare ben specifica forma, che - ovviamente - non è casuale o dozzinale, somministrata così tanto per .....

 

CHI  LO  STA  UTILIZZANDO 

DICE  CHE  TRATTASI DEL  CARICABATTERIA

*  IL PIU'  EFFICIENTE  AL MONDO *

VERAMENTE  SICURO

REALMENTE EFFICACE

 

 

 

 

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Ultimo aggiornamento Giugno 2010

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